尊龙凯时-人生就是搏

10909米
这是目前中国载人深潜到达的最深纪录
很多人记住了这个数字
也记住了“奋斗者”号
这是能够穿越万米深海
叩问地球最深处的国之重器

“奋斗者号全海深载人潜水器”项目
荣获国家科技进步奖特等奖
人们再次把目光投向这台
创造中国深度的载人潜水器
为什么中国能够造出这样一台潜水器？
答案
不在10909米的海底
而在10909米之外
一种中国式创新——新型举国体制

中船集团
造一台潜水器，打一场“总体战”

设计建造一台载人潜水器
需要多少家单位？
“奋斗者”号是一项高度复杂的系统工程
从总体设计，到耐压结构
从动力推进，到生命保障
从控制导航，到整机建造
从实验验证，到万米海试
涉及数百项关键技术
数万个零部件
几十家参研单位
任何一个环节出现短板
都会影响整台装备的性能
甚至决定一次深潜任务的成败
这意味着
它不是简单地把一个个设备“装起来”
而是要把不同单位、不同领域和不同专业的
创新能力“组织起来”
中船集团组织这场“总体战”
协同众多单位和科研人员
严谨求实
团结协作
拼搏奉献
勇攀高峰
成功打造这项重大科技成果
为新时代科技事业发展贡献了中船力量

七〇二所
牵头研制

如何让所有技术朝着同一个目标发力？
如何让所有系统真正融为一个整体？
作为“奋斗者”号牵头研制单位
中船集团七〇二所承担了
总体设计、总体协调
系统集成、总装建造
水池试验、陆上联调
海上试验组织等任务

在总体设计阶段
总体设计，不只是设计装备，更是在组织创新、组织协同、组织未来。总体、水动力、结构、控制、机电等不同专业围绕同一个参数反复推演，只为寻找最优解。

在大型水池试验现场
模型一次次下水，一组组数据不断刷新。科研人员围在电脑前分析运动曲线、研究结构变形、比对试验结果。试验、分析、优化，再试验、再分析、再优化……正是在这样的反复迭代中，总体方案不断成熟。

陆上联调阶段
来自不同专业的科研人员守在各自岗位。有人盯着电流变化，有人检查控制指令，有人核对接口状态。一套系统调通，意味着几十家单位完成了一次协同；一次联调成功，意味着整台装备向万米深海又迈进一步。

真正的考验在海上
海上试验环境复杂、任务繁重。七〇二所协同潜水器应用单位扛起重任，统筹各方参试力量协同攻坚，让“不问单位 只问岗位”成为每位海试队员的共同信条。

“奋斗者”号能够挺进万米深海
从来不是一支团队的单打独斗
而是整个创新体系协同发力的结果
围绕这项重大工程
各参研单位充分发挥专业优势
在关键核心技术领域持续攻关
共同托举起中国深潜的新高度

七二五所
攻克万米载人舱焊接技术


 
为保证载客量，载人舱要大
为减轻潜水器负担，载人舱不能重
为承受万米海压，载人舱至关重要
中船集团七二五所承担
钛合金载人舱的焊接建造任务
依托钛合金焊接领域技术积淀
七二五所科研团队攻坚克难
在国际上首创了真空特种电子束焊接系统及技术
一次性高质量完成载人舱赤道整条焊缝焊接施工
圆满实现万米载人舱高可靠建造
使焊缝韧性提升66%
为“奋斗者”号征战万米深渊筑牢安全根基

七一二所
突破深海锂电池关键技术
中船集团七一二所主要承担
全海深高能量密度锂电池任务
这是“奋斗者”号的“动力心脏”
涵盖高分子、电化学、机械等多学科专业
系统复杂性极高、研制难度空前
七一二所创制出世界首套适应万米深度的
大容量超薄壳锂电池组与安全管理系统
有效解决了“奋斗者”号万米深海环境下
大容量电能供应的耐高压、高安全、轻量化等核心难题
成果完全自主可控

七〇八所
构建水面支持保障系统
中船集团七〇八所主要承担
载人潜水器水面支撑保障系统任务
完成了潜水器母船平台（功能与性能）研究等关键技术研究
从系统工程视角认知潜水器、潜航员、母船三者的紧密关联性
形成了一套合理、严谨、科学、实用、国际领先的水面支持保障系统

七〇四所
构建布放回收系统
中船集团七〇四所主要承担
全海深载人潜水器布放回收系统研制任务
自主开发了全球最大负载、高海况、多对象的
重型载人潜水器布放回收系统解决方案与安全架构
解决了在风、浪、流、涌等复杂海况下
载人潜水器与母船不同耦合运动带来的
可靠性、安全性、操作风险大等难题
首创兼容“深海勇士”号、“奋斗者”号
两型载人潜水器布放回收系统
累计安全布放回收千余次

七一〇所
攻克浮力材料粘接技术
中船集团七一〇所所属海山公司承担
全海深固体浮力材料构件设计加工任务
负责全海深载人潜水器固体浮力材料的粘接加工
重点攻克浮力材料构件粘接成型技术
保障构件长期耐受万米深海高压环境
为“奋斗者”号增大有效载荷、减小外形尺寸
设计目标的实现作出了重要贡献

七一八所
研发应急生命支持装置
中船集团七一八所主要承担
全海深载人潜水器应急生命支持装置
——氧气发生器的研制任务
面对化学氧气领域的新场景、新应用
以及技术上的高标准、严要求
七一八所充分考虑深海应用环境的特殊性
设计了成套的应急化学供氧系统
并多次开展试验验证产品设计的安全性
保障3名潜航员72小时的应急供氧



广船国际
建造科考母船

中船集团广船国际
为“奋斗者”号打造了科考母船
其先后对“探索一号”进行3次改建、1次维保
满足载人潜水器科考的升级需求
自主设计建造的“探索三号”
是我国首艘具有覆盖全球深远海（含极区）探测
并具备冰区载人深潜支持能力的综合科考船
支撑“奋斗者”号在北极完成下潜任务
为“奋斗者”号不断突破深潜纪录
奠定了坚实平台基础

10909米深处
是中国载人深潜的新纪录

10909米背后
是一代代科研人员几十年如一日的坚守
是众多单位一次又一次的磨合与协同
是中国载人深潜精神的薪火传承

比10909米更深的
是中国式创新——新型举国体制的力量
把最优秀的人组织起来
把最先进的技术汇聚起来
把最复杂的系统协同起来
把国家战略一步步变成现实

| 通讯员：黄　璐/王　帅
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